segunda-feira, 2 de fevereiro de 2015

Sapato Novo

Puerto San Julian – Comodoro Rivadavia: 16º e 17º dias da viagem.
Sexta-feira e Sábado, 2 e 3 de janeiro de 2015.
Nosso destino é Bariloche, porém, teremos que fazer uma longa volta por Rio Gallegos para evitar os extensos trechos em rípio da Ruta 40, que seria o caminho mais curto. Os pneus traseiros de nossas motos estão bastante desgastados, então é melhor irmos por rodovias asfaltadas.

Preparando para mais uma jornada - em frente ao Hotel El Quijote (El Calafate)

Rodando para o Leste pela manhã, sol de frente.

Olha os guanacos aí!

Quase chegando...

Mais um pouco de retas

Hotel Costanera, em Puerto San Julian


Todos reunidos. Bom papo, boa comida, boa bebida.

O trecho percorrido hoje.

Ao chegarmos a Comodoro, o pneu traseiro da moto do João já mostrava o aço, e o da moto do Alcir perdia pressão. O remendo estava cedendo.

Com muita sorte, conseguimos os dois pneus que precisávamos, apesar de ser sábado de tarde e o comércio já estar fechado. Agora, daqui para frente, as motos deles seguiriam de sapato novo!
Aquela rotina gostosa, de iniciar mais um dia de jornada.


Caleta Oliva - Monumento ao Petroleiro


Olha elas aí!

Esses camarões parecem deliciosos. A cerveja então!

Substituindo pneu.

O trecho percorrido hoje.



domingo, 1 de fevereiro de 2015

El Calafate e o Glaciar Perito Moreno

El Calafate – Glaciar Perito Moreno: 14º e 15º dias da viagem.
Quarta e Quinta-feira, 31 de dezembro de 2014 e 1º de janeiro de 2015.
Deixamos o Chile, retornando à Argentina pelo Paso Dorotea.
Havia grandes filas nas duas aduanas. Acho que demoramos cerca de uma hora em cada. Precisávamos chegar logo a El Calafate para providenciar/reservar o jantar para hoje, afinal, é o último dia do ano, e todos queríamos uma “Ceia da Virada”.
Mas para nossa decepção, todos os restaurantes que procuramos já estavam lotados. Então a solução foi repetirmos a ceia do Natal. Corremos a um supermercado e novamente nos lotamos de bons vinhos, espumantes, queijos, presuntos, frutas...
Ainda em Puerto Natales

Em frente ao Hotel Costaustralis

Paso Dorotéa - fila na aduana chilena
Novamente na Argentina
Trecho da famosa Ruta 40, aqui asfaltada.
Estamos chegando
Chegamos!
O trecho percorrido hoje
O Glaciar Perito Moreno
É uma das geleiras mais imponentes e já foi chamada de a "oitava maravilha do mundo", devido à vista que se tem de seu topo. Localizada em uma zona rodeada por bosques e montanhas, está dentro do Parque Nacional Los Glaciares, distante cerca de 80 quilômetros de El Calafate.

Fomos para lá de moto. O parque é dotado de ótima infra-estrutura como estacionamento, transporte interno, banheiros, restaurantes, passarelas, miradores onde se pode passar o dia todo apreciando aquela maravilha. Imperdível!
A entrada do Parque


Paredões de gelo com 5 Km de largura, e 50 metros de altura.




Bloco de gelo que se desprendeu, despencando no Lago Argentino
Depois do belo passeio, "reunião de trabalho".

Carne e cerveja estavam na pauta.




sábado, 31 de janeiro de 2015

Torres del Paine

Puerto Natales – Torres Del Paine: 12º e 13º dias da viagem.
Segunda e Terça-feira, 29 e 30 de dezembro de 2014.
Iniciamos a viagem de retorno. A previsão de rodarmos cerca de 775 quilômetros até Puerto Natales, na Patagônia Chilena. Então, aos primeiros raios de sol, demos partida nos motores. Fazia frio, muito frio, certa de 4º C. Vesti toda a roupa que levava, inclusive a capa de chuva. Liguei os aquecedores de manoplas, e bancos, em temperatura máxima. Ficou confortável. Até a próxima, Ushuaia!
Já próximo à cidade de Rio Grande, começou a chover, não muito forte, mas o suficiente para preocupar, pois logo à frente teríamos o trecho em rípio. Para felicidade nossa, a chuva passou logo e pudemos cruzar pelo ripio sem poeira, sem lama, e sem imprevistos.
Depois, já a bordo do Transbordador Austral cruzando o Estreito de Magalhães, chegamos a duas importantes conclusões:
·         Estrada de ripio boa é estrada de ripio asfaltada;
·         Um quilômetro de estrada de ripio é infinitamente maior que um quilômetro de estrada asfaltada.
Água da chuva, em vez de poeira. Melhor.

Parada estratégica


Fila para embarcar no Transbordador

Dando adeus à Ilha Tierra del Fuego

Subindo a bordo do Transbordador

Monumento ao vento

Esta pérola afixada à entrada de um hotel à beira da estrada

O Hotel Costaustralis, em Puerto Natales
O trecho percorrido hoje - em vermelho, os trechos em ripio
Para visitar o Parque Nacional Torres Del Paine contratamos uma van somente para nós. Está situado a mais de uma centena de quilômetros ao norte de Puerto Natales, ligado por excelente rodovia asfaltada. No interior do parque existem cerca de 97 quilômetros de estradas sem pavimento (ripio), mas em boas condições, que percorrem a paisagem, desde a estepe até as matas, permitindo excelente vista das principais atrações. Descanso merecido para as motos.
O Parque Nacional Torres Del Paine é considerado um dos parques mais impressionantes do sul do Chile, e um dos lugares prediletos para caminhadas e acampar.
Tem área aproximada de 242 mil hectares, na qual se encontra a cadeia montanhosa Del Paine, com as mundialmente famosas Torres Del Paine (Torres Norte, Central e Sur – a mais alta, com 2.850 metros), exuberantes monolitos que se elevam como paredes verticais desde a base até o topo, e os não menos conhecidos Cuernos Del Paine.
Lagos, rios, cascatas e glaciares estão em perfeita harmonia no parque.
Rosas entre flores, a caminho do parque

Vai aí uma Kunstmann Torobayo?

Lago Sarmiento. Ao fundo, as torres Norte e Central

Estrada no interior do parque

Laguna Amarga.

Este fruto silvestre, calafate, é o principal alimento dos guanacos

Turismo em bicicleta

Direto da Russia

Cascada Paine


Ao fundo, os Cuernos del Paine


Esse grupo é fantástico!